CCBⅡ制动机设置为本务、切入模式，制动系统失电不会引起惩罚制动。（）

跟踪出站调车，只准许在单线区间线路上办理，并须经列车调度员口头准许，取得邻站值班员承认的电话记录号码，发给司机跟踪调车通知书（附件5）。（）单线区间及双线正方向J303

无线调车灯显设备可不与列车运行监控装置配合使用。（）应与J282

采用密接式车钩的旅客列车，在运行途中因故障更换15号过渡车钩后，运行速度不得超过120km/h。（）140km/hJ271

货物列车本务机车在车站调车作业时，无论单机或挂有车辆，与本列的车辆摘挂和软管摘结，均由机车乘务员负责。（）调车作业人员J266

列车中车辆的连挂，由调车作业人员负责。软管的连结，有列检作业的始发列车由列检人员负责；无列检作业的，由调车作业人员负责。（）J266

动车组以外的旅客列车应安装列尾装置。（）J253

对行车有关人员，应进行日常安全生产知识和劳动纪律的教育、考核，并有计划地组织好在职人员的日常政治和技术业务学习。（）J242

双线反方向行车、由双线改为单线或恢复双线行车需发给司机调度命令（）J231

列车须按规定编定车次。上行列车编为双数，下行列车编为单数。在个别区间，使用直通车次时，可与规定方向不符。（）J229

在GSM-R移动通信区段，根据调度指挥的需要设置组呼。列车GSM-R无线调度电话系统准许列车调度员、车站值班员、助理值班员、信号员、机车（动车组）司机、自轮运转特种设备司机、纳入联控的道口看守人员加入组呼通话，根据需要允许列车长、随车机械师（车辆乘务员）、客运值班员、救援列车主任加入组呼通话。（）J127