我国使用的空气制动机均为列车制动管增压时制动。（ ）

阀体、阀套和阀盖检修要求安装面密封部位碰伤时（ ），非密封部位碰伤时须修平。

手制动机拧紧后，手制动机链轮须留有（ ）圈的卷入量；逆时针转动，不得产生制动作用。

（ ）要求,气路控制箱组成段修时在试验台进行性能试验，作用良好时可不分解。

转向架金属配件组装结合面(配合面除外)，在组装前均须涂刷（ ）。

206G(P)、209T(P)、209PK型转向架导柱定位座体裂纹时焊修，定位座摩擦套磨耗大于（ ）mm时更新。

扭杆弯曲大于( )mm时调修，扭杆端轴直径磨耗大于2mm时焊修或更换

吊环座裂纹时更换，吊环座支承处厚度小于( )mm时更换。组装时同一侧厚度差不大于1mm，同一组不大于0.5mm。

摆块及摆块吊磨耗大于( )mm时焊修。

各型橡胶件须在干燥、通风、避光、避热的处所贮存，组装使用时间距制造时间不超过（ ）（进口件除外）。

分配阀贮存期限及要求为超过（ ）个月不足（ ）个月试验，超过（ ）个月分解、检修、试验。