车辆的方向位是以制动缸活塞杆的推出方向所指的车端为第一位。（ ）

摇枕吊上下孔磨耗面距离之差：209T(P)、209PK型转向架：同一转向架不大于( )mm，同一侧不大于2mm。

钩舌销、钩尾扁销弯曲大于( )mm时报废，更新时采用40Cr或40CrNiMoA材质

在常温条件下，向单元制动缸充入500kPa压缩空气，保压3min，漏泄量不大于 ( )kPa。

104阀螺栓紧固时，各螺栓须对角均匀紧固。外露螺纹处涂以适量（ ）或7057硅脂加以防护。

活塞组成十字头导框裂纹时焊修或更换，腐蚀或磨耗深度超过（ ）mm时焊修或更换。

弹簧托梁(板)裂纹时焊修或更换，弯曲变形大于( )mm时调修或更换，腐蚀深度超过30%时焊修、补强或更换。

摇枕、轴箱弹簧须分解检修，弹簧组装螺母、开口销须更新，螺栓磨耗、腐蚀大于（ ）mm或螺纹不良时更新。

段修客车装用的重要零部件须按规定涂(刻)打或粘贴检修标记(单位代号、编号、检修年月、装用年月等)，新品重要零部件还须有永久的( )(单位代号、制造年月等)。

车钩须探伤的部件有：（ ）、钩颈、钩舌销、横穿螺栓、钩尾扁销、摆块吊、钩尾框、钩身、钩尾销。

心盘承载客车旁承滑块须凸出旁承座( )mm以上，不足时可在滑块下加铁垫调整，加垫厚度不许大于5mm。