车辆旁承游间过小，车辆通过曲线时，上、下旁承接触过早，增大了阻力，不利于转向架顺利通过曲线，同时易使转向架偏载而发生热轴故障。

闸瓦托裂纹及侧面磨耗大于（ ）mm时焊修，其余磨耗面磨耗大于（ ）mm或腐蚀深度大于（ ）mm时焊修。

横向拉杆裂纹时更换，CW-2(1)型转向架横向拉杆套管弯曲变形大于( )mm或腐蚀深度大于3mm时更换

弹簧托梁(板)裂纹时焊修或更换，弯曲变形大于( )mm时调修或更换，

解钩风缸弹簧自由高小于( )mm或腐蚀深度大于0.5mm时更换

制动试验用样板检定周期不超过（ ）

以下不是104阀使用夹心阀规格的是（ ）mm。

客车车下水箱注水口及罩须涂（ ）(RAL9003)，温水取暖锅炉注水口涂红色(R03)，油箱的注油口涂黄色(Y06)。

钩舌销磨耗大于2mm、丝扣不良影响紧固时报废，钩尾扁销磨耗大于3mm时焊修或更新。钩舌销、钩尾扁销弯曲大于5mm时报废，更新时采用( )或40CrNiMoA材质。

制动缸前盖、活塞、活塞杆与十字头导框安装时须（ ）。

《铁路客车段修规程》规定不常用客车是指年均走行不足（ ）万km的客车