（）70、动力从变速器后端的二轴取出，简称夹心式取力器，它的位置在变速器前部，分动器的后端面紧贴变速器的前端面。（中）

好的，我们来看这道题。 **题目类型：** 判断题 **题干：** 动力从变速器后端的二轴取出，简称夹心式取力器，它的位置在变速器前部，分动器的后端面紧贴变速器的前端面。（中） **选项：** A: 正确 B: 错误 **答案：** B 错误 **解析：** 1. **概念理解：** - **取力器（Power Take-Off, PTO）** 是一种装置，可以从汽车的变速器或传动系统中获取动力，并将其传递给其他设备。 - **夹心式取力器** 通常指的是取力器安装在变速器与驱动桥之间的一种方式。 2. **题干描述：** - 题干说“动力从变速器后端的二轴取出”，这部分描述是正确的。 - 然而，接着说“它的位置在变速器前部”，这是不准确的。 - 实际上，夹心式取力器应该位于变速器之后，而不是之前。 3. **具体解释：** - 如果取力器位于变速器后部，那么它的位置确实是在变速器之后。 - 因此，题干中的描述“它的位置在变速器前部”是错误的。 **联想与举例：** 想象一下，一辆卡车上有变速器和驱动桥。变速器位于发动机后面，驱动桥位于车轮前面。取力器如果安装在变速器和驱动桥之间，就形成了“夹心”的结构。就像三明治中的肉和蔬菜被面包夹住一样，取力器被变速器和驱动桥夹在中间。 综上所述，题干的描述有误，因此答案是 **B 错误**。