（）。加强城市轨道交通规划、建设、运营协调衔接，加快技术创新应用，构建运营管理和公共安全防范技术体系，提升风险管控能力。

城市轨道交通运营险性事件达到国务院规定的事故等级的，按国务院规定的等级和分类标准，分为特别重大事故、重大事故、较大事故和（）。（）

城市轨道交通运营险性事件达到国务院规定的事故等级的，按国务院规定的等级和分类标准，分为特别重大事故、重大事故、（）和一般事故。（）

城市轨道交通运营险性事件达到国务院规定的事故等级的，按国务院规定的等级和分类标准，分为（）、重大事故、较大事故和一般事故。（）

为规范城市轨道交通运营险性事件的信息报告与分析工作，提升运营安全管理水平，依据（）等法律、行政法规和相关规定，制定本办法不正确的是。（）

地铁、（）等城市轨道交通运营险性事件的信息报告与分析工作适用本办法。（）

（）、轻轨等城市轨道交通运营险性事件的信息报告与分析工作适用本办法。（）

中断行车是指线路中有（）个及以上车站或区间发生单向行车中断。（）

造成人员死亡、重伤、3人（含）以上轻伤，以及正线连续中断行车（）小时（含）以上的其他运营事件。（）

造成人员死亡、重伤、（）人（含）以上轻伤，以及正线连续中断行车1小时（含）以上的其他运营事件。（）

电梯和自动扶梯重大故障是指载客电梯运行中发生冲顶、坠落，或电梯轿厢滞留人员（）分钟（含）以上，自动扶梯发生逆行、溜梯。（）