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换乘站客流匹配评估应查阅线网各运营线路客流统计数据和列车运行计划资料,测算线路实际运行能力与客流的匹配情况,结合各线路高峰小时断面客流量、列车满载率,以及()、常态化限流车站分布,分析判断线网运力协调不匹配的换乘站,以及运能运量变化对网络整体可靠性的影响。

A、大客流换乘站

B、应急预案

C、应急演练

D、运营险性事件

答案:A

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冲突是指在()、配线、车场线等线路,列车、机车车辆相互间或与工程车、设备设施(如车库、站台、车档等)发生冲撞。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/82ba0c25-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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城市轨道交通运营主管部门应当按照有关标准组织实施()在轨道交通的建设与推广应用,推动跨区域、跨交通方式的互联互通。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/5c710a7d-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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第三方安全评估机构开展评估过程中,不得未认真审核测试报告,未核查评估过程中有关方反映的安全问题,或者对涉及安全的关键设施设备检查不到位
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/75bfe459-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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城市轨道交通工程项目符合以下条件,方可开展正式运营前安全评估。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/4325b9ca-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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开展服务保障能力评价工作应组成不少10人的评价组。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/75c01875-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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查阅隐患涉及的运营管理制度、运营安全规章、设施设备操作手册和维护规程、()和演练记录、人员教育培训记录及其他相关材料,检验运营单位有关制度体系是否健全、合理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/35660eb7-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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地下和高架线路车站、区间发生火灾、爆炸、毒 气攻击等事件时,行车调度人员或车站行车人员应()可能 驶入事发区域的列车。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/82ba6afd-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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以下哪项属于设备运行维修类风险。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/5c827d7a-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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上一次运营期间安全评估以来针对行业发布的有()本单位采取的针对性核查整改情况
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/432af27e-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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交通运输部在具备条件的(),(),()等单位,分区域组织设立国家级城市轨道交通应急演练中心。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/8ec88fdd-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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换乘站客流匹配评估应查阅线网各运营线路客流统计数据和列车运行计划资料,测算线路实际运行能力与客流的匹配情况,结合各线路高峰小时断面客流量、列车满载率,以及()、常态化限流车站分布,分析判断线网运力协调不匹配的换乘站,以及运能运量变化对网络整体可靠性的影响。

A、大客流换乘站

B、应急预案

C、应急演练

D、运营险性事件

答案:A

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相关题目
冲突是指在()、配线、车场线等线路,列车、机车车辆相互间或与工程车、设备设施(如车库、站台、车档等)发生冲撞。()

A. 正线

B. 辅助线

C. 渡线

D. 安全线

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城市轨道交通运营主管部门应当按照有关标准组织实施()在轨道交通的建设与推广应用,推动跨区域、跨交通方式的互联互通。

A. 一卡畅通

B. 全网畅通

C. 交通全网通

D. 交通一卡通

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/5c710a7d-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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第三方安全评估机构开展评估过程中,不得未认真审核测试报告,未核查评估过程中有关方反映的安全问题,或者对涉及安全的关键设施设备检查不到位
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/75bfe459-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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城市轨道交通工程项目符合以下条件,方可开展正式运营前安全评估。( )

A. 初期运营至少1年,向城市轨道交通运营主管部门报送了初期运营报告

B. 全部甩项工程完工并验收合格,或者已履行设计变更手续

C. 初期运营前安全评估提出的需在初期运营期间完成的整改问题,已全部整改完成

D. 正式运营前安全评估前一年内未发生列车脱轨、列车冲突、列车撞击、桥隧结构坍塌,或造成人员死亡、连续中断行车3小时(含)以上等险性事件,初期运营最后3个月关键指标达到要求。

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开展服务保障能力评价工作应组成不少10人的评价组。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/75c01875-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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查阅隐患涉及的运营管理制度、运营安全规章、设施设备操作手册和维护规程、()和演练记录、人员教育培训记录及其他相关材料,检验运营单位有关制度体系是否健全、合理。

A. 救援演练

B. 消防演练

C. 急救演练

D. 应急预案

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/35660eb7-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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地下和高架线路车站、区间发生火灾、爆炸、毒 气攻击等事件时,行车调度人员或车站行车人员应()可能 驶入事发区域的列车。()

A. 限速5km/h

B. 限速10km/h

C. 立即扣车

D. 不停站通过

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/82ba6afd-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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以下哪项属于设备运行维修类风险。()

A. 车站

B. 控制中心

C. 信号

D. 行车作业

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/5c827d7a-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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上一次运营期间安全评估以来针对行业发布的有()本单位采取的针对性核查整改情况

A. 运营险性事件警示案例

B. 情况通报

C. 分析报告

D. 了解到的主要运营故障

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/432af27e-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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交通运输部在具备条件的(),(),()等单位,分区域组织设立国家级城市轨道交通应急演练中心。()

A. 运营单位

B. 科研院所

C. 职业院校

D. 公共场所

E. 人员聚集地

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