当车站值班员开放调车进路时，显示器将显示出作业进路及进路上的有关信号开放的状态。

故障处理过程中,各级人员认真记录各关键点时间,确保整个处理过程安全可控。

任何人、任何情况下，不得违章指挥、违章作业。

对车载设备进行布线安装时应安装规范及可靠固定，穿墙处应加护套保护措施。

总线扩展盒用于LKJ监控主机与LMD车载主机、LKJ功能扩展盒和GPS接收主机通信接口。

为保证天线之间互相有一定的隔离度，GPS天线与多频段天线之间间距大于0.5m，GPS天线与其他厂家的GPS天线之间距离在1m以上。

IC卡应具备唯一的、不可修改的硬件ID号，以便于管理和追溯。

LKJ2000型接通电源后应对各主要硬件电路进行自检，并应对故障情况进行提示。

LKJ车载基础数据文件采用LKJ预先存储方式，在具备条件的区段可以接收GPS信息、点式应答器信息作为列车定位和辅助控制信息。

LKJ2000型应适应地面自动和半自动闭塞区段的UM71（包括ZPW2000）、移频（包括18信息移频）、交流计数、极频等信号制式。

车载设备Ⅲ级修维修周期4年，以更换耗损严重、性能指标下降的部件和元器件为主，对LKJ系统设备进行全面整修，恢复设备的基础质量。LKJ系统设备（不含基础设施）与机车大修、中修修程（和谐系列为C4、C5、C6修）和动车组3、4、5级修相对应进行设备拆装、功能测试。