LKJ2000型备用速度J118/J119与数模转换盒的对应线缆连接。

LKJ-15型在降级模式下可根据列车所在位置信号机开车对标，支持站内及区间。

LKJ-15型在降级模式下只可以按正线的出站信号机或规定点开车对标。

LKJ-15型通过 CAN 总线与机车信号主机、TAX 主机和TSC2主机相连接。

LKJ-15型在隔离状态（或非本务模式）下，进行常用试验、紧急试验，列车管应正常减压。

LKJ-15型在停车状态下，将制动隔离开关状态置于隔离位时，人机界面单元应能显示“隔离状态”，将制动隔离开关状态置于正常位时，人机界面单元应显示“正常状态”。

LKJ-15型自动闭塞区段通过信号机显示停车信号或显示不明（包括灯光熄灭），按停车模式控制。

LKJ-15型每块印制板均内置ID号，为实现设备的档案管理提供硬件基础。

LKJ-15型思维LMD设备必须与思维LKJ主机配套使用；株所 LMD 设备必须与株所 LKJ 主机配套使用。

LKJ-15型设备当机车速度、限速每变化≥2km/h 时，开始记录一条新数据

LKJ-15型紧急制动控制原理为得电制动。