LKJ在列车速度( )安全行车允许的速度时启动制动设备；当列车速度低于安全行车允许的速度时，LKJ不得影响列车的正常运行

LKJ-15C型主机单元频率输入插件最大计算速度是（ ）。

LKJ-15型在待机模式下需要按压（ ）键输入有效的司机号后，才能进行模式转换操作。

LKJ-15型根据距离误差的不同，可以通过按压（ ）和【距离校正】距两种方法进行距离误差的手动调整。

LKJ-15型制动控制动作在制动输出接口采用（ ）。

LKJ-15型采用紧急制动的控制原理是（ ）。

LKJ-15型根据不同的场景将模式控制方式分为待机模式，段内走行模式(原出入段模式)、调车模式，降级模式、通常模式、目视模式，非本务模式、无防冒模式和与其他列控设备结合模式等。其中在LKJ2000的基础上增加的是（ ）。

LKJ-15型上电后默认进入（ ）模式，需要输入有效发车参数后，方能进入模式转换操作。

LKJ-15型校时方式是通过（ ）进行完成的。

LKJ-15型通过（ ）通信方式与机车信号主机、TAX 主机连接进行信息交换。

LKJ-15型设计采用二乘二取二安全架构，安全完整性等级达到（ ）等级。