轨道车紧急阀的监控线号为（ ）。

一体化机车信号，A机为工作主机，地面发送绿灯信息，这时A接收线圈断线，B接收线圈正常，机车信号会显示( )。

( )是车载机车信号系统的核心部分。

( )不是JT-C系列机车信号的输入信息。

LKJ-15型采用多种通信方式与其他设备之间进行数据通信，其中通过（ ）通信方式与雷达测速传感器进行数据交换。

LKJ-15型主机单元与应答器信息接收单元采用（ ）通信接口，通信协议符合安全通信协议要求。

LKJ-15型使用的二线制压力传感器的额定工作电压是（ ）

LKJ-15型使用的压力为二线制（ ）压力传感器。

LKJ-15型机车压力信息采集（ ）mA对应0-1000kPa，支持断线检测。

LKJ-15型采集列车管、制动缸、均衡风缸、总风缸压力，允许压力误差（ ）kPa。

LKJ-15型机车压力记录的密度说法正确的是（ ）。