《铁路线路修理规则》规定，υmax≤120km/h正线及到发线，43kg/m以下钢轨头部垂直磨耗达到（ ）时为轻伤。

《普速铁路工务安全规则》中，有人看守道口的便携式列车无线调度电话配备标准为双线（ ）台。

《呼和浩特铁路局工务系统主要工种安全生产标准化作业指导书》规定，调整轨缝作业，作业条件，成段调整轨缝，拆开接头并插入短轨头作业，办理封锁施工手续，施工封锁完毕放行列车时，（ ）、第二列45Km/h，其后正常。

凡未办理（ ）的线路、桥隧等设备，由施工单位负责巡查养护。

高速铁路有砟轨道，200～250km/h调节器静态几何尺寸容许偏差管理值中，尖轨尖经常保养标准为（ ）。

《铁路线路修理规则》规定，轨缝应设置均匀。绝缘接头轨缝不得小于（ ）。

《呼和浩特铁路局工务系统主要工种安全生产标准化作业指导书》规定，木枕线路改道作业，作业项目、内容及流程包括，将道木楔插入钉孔，钢轨不需要移动时，则插在钉孔（ ）。

《铁路线路修理规则》规定，线路设备大修施工，每阶段完成后，施工单位应会同（ ）共同检查，并填写记录，确认符合设计要求，方准开始下一阶段施工。

《普速铁路工务安全规则》规定，线（桥）工区的防护信号备品数量配备标准黄色信号旗数量为单线（ ）面。

中断繁忙干线铁路行车6小时以上列（ ）事故。

《铁路线路修理规则》规定，轨距偏差不含曲线上按规定设置的轨距加宽值，但最大轨距(含加宽值和偏差)不得超过（ ）mm。