高速铁路应严格实行天窗修制度。天窗时间应固定，一般不得少于（ ）min。

《高速铁路线路维修作业》中有砟道岔起道捣固作业，无缝道岔起道作业，起道量超过30mm时应分次进行。轨温超过锁定轨温（ ）时禁止作业。

《高速铁路有砟轨道线路修理规则》规定，250（不含）～300km/h道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中，限速(200km/h)的高低标准为（ ）mm。

《普速铁路工务安全规则》中，有人看守道口的小撬棍配备标准为单线（ ）根。

《高速铁路有砟轨道线路修理规则》规定，250（不含）～300km/h线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的经常保养标准为（ ）mm。

主体作业负责人负责协调（ ）作业，各单位作业负责人必须服从主体单位作业负责人指挥，按时完成作业任务，确保达到规定的列车放行条件。

《呼和浩特铁路局工务系统主要工种安全生产标准化作业指导书》规定，更换道岔基本轨作业，作业程序、项目、内容及相关标准，（ ）待换基本轨有无伤损。

《普速铁路工务安全规则》规定，安全桩距陡坡边缘不得（ ）。

高速铁路混凝土桥梁每（ ）长钢支架人行道上放置混凝土枕或混凝土桥枕不得超过1根、木枕或木桥枕不得超过2根。

《呼和浩特铁路局工务系统主要工种安全生产标准化作业指导书》规定，木枕线路改道作业，作业项目、内容及流程包括，改正轨距并栽钉。轨距需大改时，由一人用改道器及撬棍拔动钢轨，同时（ ）量轨距，整正铁垫钣。

《铁路交通事故调查处理规则》规定，调车脱轨，未构成一般C类以上事故的为（ ）。