进站、接车进路信号机和自动闭塞区间并置的通过信号机处，钢轨绝缘可装在信号机前方或后方各2m的范围内.

ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞发送器采用双CPU、双软件、双套检测设备。

ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞发送器频偏为±11Hz。

ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞正侧线进路检测盘每4块形成热备.

ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞接收器输入变压器的初级线圈有216匝

在ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞中，用调谐区轨道电路工作门限值即可实现对BA断线的检测。

ZPW·F发送器的作用是产生8种低频信号18种载频（上下行各4种）的高精度、高稳定的移频信号.

电码化按发码时机可分为：固定切换、脉动切换、占用叠加、逐段预先叠加和长发码五种。

“电码化”是指“由轨道电路转发或叠加机车信号信息技术的总称”。

与电码化轨道电路相邻的非电码化区段，应采取绝缘破损防护措施，当绝缘破损时不导向危险侧。

列车冒进信号时，其占用的所有咽喉区段应该发码.