根据《中华人民共和国道路交通安全法》规定： 机动车在高速公路上发生故障时，应当依照本法有关规定办理；但是，警告标志应当设置在故障车来车方向，车上人员应当迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内，并且迅速。

根据《收费公路联网收费运营和服务规程补充细则（广东试行）（2020）》规定:无入口信息,如后台系统无法获取计费信息，根据客户提供的入口、（ ）等信息，经授权使用兜底方式收费。

根据《收费公路联网收费运营和服务规程补充细则（广东试行）（2020）》规定:无入口信息,如后台系统无法获取计费信息，根据客户提供的（ ）、通行路径等信息，经授权使用兜底方式收费。

根据《收费公路联网收费运营和服务规程补充细则（广东试行）（2020）》规定:无法读写或电量低于（ ）的CPC卡不得进行调拨或在车道发放。

根据《收费公路联网收费运营和服务规程补充细则（广东试行）（2020）》规定:为保障及时调拨CPC卡，各区域中心在日常营运中应将区域内超出配给值合理偏差区间的路段CPC卡集中调拨至区域仓库，以保障跨区域及跨省调拨时（ ）小时内完成出库交接。

根据《收费公路联网收费运营和服务规程补充细则（广东试行）（2020）》规定:通行路段是指客户车辆在收费公路网内（ ）行程所通行的路段。

根据《收费公路联网收费运营和服务规程补充细则（广东试行）（2020）》规定:通行介质核销是指对通行介质进行（ ），使其无法在路网使用。

根据《收费公路联网收费运营和服务规程补充细则（广东试行）（2020）》规定:通行费应以车辆实际通行路段为依据计算。因通行车辆原因无法确定计费信息的，客户应提供入口、通行路径等信息，收费公路经营管理单位核实后通过（ ）系统计算通行费。

根据《收费公路联网收费运营和服务规程补充细则（广东试行）（2020）》规定:通行费应以车辆实际通行路段为依据计算。因通行车辆等原因无法确定计费信息的，客户应提供入口、（ ）等信息，收费公路经营管理单位核实后通过后台系统计算通行费。

根据《收费公路联网收费运营和服务规程补充细则（广东试行）（2020）》规定:收费站在（ ）处安排专人值守，发现装载不规范车辆后禁止其进入车道。

根据《收费公路联网收费运营和服务规程补充细则（广东试行）（2020）》规定:收费站需要对站仓卡箱调拨至（ ）（系统自动拆箱）后，才可以将CPC卡应用到入口车道进行发卡，避免存在CPC卡还在箱子中，但是卡片却在外面使用产生了通行流水的情况。