根据《广东省公路条例》，公路改建、扩建和养护大修、中修，施工单位应当（ ）。

跨省在途数据处理,处理后的数据保存时间为（ ）个月

结合高速公路现行状况，车辆在通行门架和收费站时所生成的交易数据、牌识数据、（ ）等,为路网车辆精准路径识别重要的基础数据。

结合高速公路现行状况，车辆在通行门架和收费站时所生成的交易数据、（ ）、北斗卫星定位数据等,为路网车辆精准路径识别重要的基础数据。

结合高速公路现行状况，车辆在通行门架和收费站时所生成的（ ）、牌识数据、北斗卫星定位数据等,为路网车辆精准路径识别重要的基础数据。

结合高速公路现行状况，车辆在通行门架和（ ）时所生成的交易数据、牌识数据、北斗卫星定位数据等,为路网车辆精准路径识别重要的基础数据。

结合高速公路现行状况，车辆在（ ）和收费站时所生成的交易数据、牌识数据、北斗卫星定位数据等,为路网车辆精准路径识别重要的基础数据。

广东省营运管理协会要求（ ）小时内完成绿通查验记录补录及修正。

当行驶车辆入口时间超出当前时间（ ）个自然日时，车道应当做出口特情，进行特情处理服务。

出口车道，当计费金额低于入出口可达路径最小费额或超过（ ）倍，应当做出口特情场景处理，进行特情处理服务

出口车道，当计费金额（ ）入出口可达路径最小费额或超过1.5倍，应当做出口特情场景处理，进行特情处理服务