50.    LKJ的监控主机与显示器的通讯采用（）

车间、科室要按有关要求加强汽车的冬季保养维护，确保汽车性能良好，冰雪天气未配备防滑用具严禁出车。（）

拆配线作业必须要有经审核批准的施工配线图，作业前必须进行“图物核对”，作业后必须进行联锁试验和电气特性测试。（）

按量化要求进行防洪添乘检查。（）

TDCS由电务段、车间、工区三级构成.（）

车间每季检查不少于一次，工区、驻站点每月检查不少于一次，并将（ ）填入安全台帐

驼峰设备检修实行“停轮修”，局部封锁时，应将封锁区域前端分路道岔置于隔开状态并单锁。（ ）等不得侵入限界。

中心控制情况下，驻所联络员负责（ ）等作业时的登记要点、销记工作。

作业前，驻站联络员要（ ）及时到达车站行车监控室。

作业过程中驻站联络员与现场防护员联控通信中断，驻站联络员要积极采取各种方式与现场防护员或作业人员取得联系，未恢复联系前要坚守岗位，有条件的可采用（ ）等方法将列车运行情况通知现场防护员和室外作业人员

车间每季检查不少于一次，工区、驻站点每月检查不少于一次，并将（ ）填入安全台帐