LKJ（GYK）设备互换及（）故障处理完毕时必须确认数据版本正确.

135.              如果LKJ显示列车管压力无变化，可能造成停车减压80Kpa后防溜功能仍启动，可按压（）键解除。

134.              过机误差在（）信号前人工校正无效。

133.              运行中监控装置在监控状态下，（）情况下监控装置可能自动降级运行。①12架信号机过机不校正；②速度故障；③数据结束（正线终止）。

132.              进行常用制动试验时，（）

131.              LKJ2000型监控装置无文件可能是（）故障。

130.              监控装置发生常用制动后，当语音提示“允许缓解”后，按压（）键，监控装置解除常用制动控制。

129.              解除防溜控制的通用方法是按压（）键。

128.              下列关于LKJ屏幕显示器键盘检测的说法，错误的是（）

127.              使用LKJ设备进行常用制动试验时，语音提示“常用制动”，屏幕右边（）灯点亮，列车管减压110±10kPa。

126.              一般情况下，内燃机车需装4个压力传感器，电力机车需装3个压力传感器；内燃车多出的这个压力传感器安装在（）上。