对从事牵引供电工作的有关人员，实行（）管理制度。（）

53．LKJ专用检修测试设备实行定期检验制度，定期检验由测试设备厂家负责实施。()

52．为确保LKJ的安全性和运用质量，存储LKJ车载控制文件和LKJ基础数据文件的芯片重复使用次数不应超过10次。()

51．IC卡是载入LKJ数据文件和转储LKJ运行记录数据文件的载体，只要满足IC卡标准的产品，即可使用。()

50．LKJ控制模式设定管理规定，形成的LKJ车载基础数据文件和LKJ车载控制文件，必须经铁路局电务处书面批准，确定版本编号和使用范围后连同说明文档下发至电务段装车使用。（）

49．LKJ运行记录数据转储、发送工作应在机车、动车组入库到达规定地点后30分钟完成。（）

48．当LKJ启动警惕控制后，一旦发出制动控制指令，必须在列车停车后才能解除。（）

47．在通过信号机红灯时，进行人工解锁机车速度低于20km/h时可通过该架信号机。（）

46．LKJ进入20km/h限速模式后，限速立即变为20km/h。（）

45．LKJ退出20km/h限速工作状态，将进入通常工作状态。（）

44．当机车工况处于电阻制动位时，禁止LKJ输出解除牵引力指令。（）