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外勤助理徐州车务段抽

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外勤助理徐州车务段抽

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装备在机车上的LKJ设备应按高于线路允许速度2km/h报警、3km/h卸载、<--NRC-->、8km/h紧急制动设置模式曲线。

答案：5km/h常用制动

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普速铁路相邻两线路间未设站台时，遇同时接车、发车或同时发接列车，严禁站在（）接发列车。

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路用列车需跨线路所通过信号机作业时，在将线路所道岔置于开通作业线路的位置并单独锁闭的情况下，列车调度员发布封闭线路所（）的调度命令

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设有线群出站信号机时，在线群每一条发车线路的警冲标内方适当地点，装设<--NRC-->。

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正线、到发线以及衔接正线、到发线且无隔开设备的线路上，作业人员未对停留的机车车辆采取防溜措施。一经检查发现，应内部待岗三个月，调离原岗位。（）

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何为超限货物？

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本务机车挂于列车后部，列车运行方向与列车车次规定的运行方向<--NRC-->时，为列车推进运行。

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在超过2.5‰坡度的线路上调车时必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验。

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回送客车底列车的自动制动机简略试验，无法使用客车列尾装置时，图定回送客车底列车由车辆乘务员负责，非图定回送客车底列车由<--NRC-->负责。

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发生列车占用丢失报警时，由发车端车站行车人员按规定在《行车设备检查登记簿》内登记（因故障地点与信号工区管界不符等原因，根据电务人员申请可在邻站办理登记）。

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列尾主机超过（）未使用的，使用前须重新进行检测。

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装备在机车上的LKJ设备应按高于线路允许速度2km/h报警、3km/h卸载、<--NRC-->、8km/h紧急制动设置模式曲线。

答案：5km/h常用制动

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普速铁路相邻两线路间未设站台时，遇同时接车、发车或同时发接列车，严禁站在（）接发列车。

A. 该相邻两线路间

B. 通过列车与邻线间

C. 线间距大于6.5m的相邻线间

D. 正线与到发线间

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路用列车需跨线路所通过信号机作业时，在将线路所道岔置于开通作业线路的位置并单独锁闭的情况下，列车调度员发布封闭线路所（）的调度命令

A. 合并区间

B. 封锁区间

C. 停基改电

D. 开通区间

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设有线群出站信号机时，在线群每一条发车线路的警冲标内方适当地点，装设<--NRC-->。

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正线、到发线以及衔接正线、到发线且无隔开设备的线路上，作业人员未对停留的机车车辆采取防溜措施。一经检查发现，应内部待岗三个月，调离原岗位。（）

解析：上铁安〔2016〕31号《红线》第一条

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何为超限货物？

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本务机车挂于列车后部，列车运行方向与列车车次规定的运行方向<--NRC-->时，为列车推进运行。

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在超过2.5‰坡度的线路上调车时必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验。

解析：《行规》第57条：在超过6‰坡度的线路上调车时必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验。

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回送客车底列车的自动制动机简略试验，无法使用客车列尾装置时，图定回送客车底列车由车辆乘务员负责，非图定回送客车底列车由<--NRC-->负责。

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发生列车占用丢失报警时，由发车端车站行车人员按规定在《行车设备检查登记簿》内登记（因故障地点与信号工区管界不符等原因，根据电务人员申请可在邻站办理登记）。

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列尾主机超过（）未使用的，使用前须重新进行检测。

A. 24小时

B. 36小时

C. 48小时

D. 72小时

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