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外勤助理徐州车务段抽

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列车调度指挥系统（TDCS）和调度集中系统（CTC）区段，车站应采用<--NRC-->联锁。

答案：集中

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货物列车中因装载的货物规定需停止制动作用的车辆，自动制动机临时发生故障的车辆，准许关闭截断塞门（简称关门车），但列检作业场所在站编组始发的列车中，不得有关门车。

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装备在机车上的LKJ设备应按高于线路允许速度2km/h报警、3km/h卸载、<--NRC-->、8km/h紧急制动设置模式曲线。

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单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时，须有（）。

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遇动车组部分制动力切除时，司机应及时报告列车调度员，列车调度员应向沿途各站车站值班员发布调度命令。

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编组超重列车时，在中间站应得到<--NRC-->的同意，并经列车调度员准许。

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电力机车、动车组带电进入停电区，未构成一般B类以上事故的，为（）事故。

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CTC不能自动触发进路时如何处理？

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在正线、到发线上调车时，要经过<--NRC-->的准许。

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进站、通过、接近、遮断信号机，在正常情况下的显示距离不得小于（） m。

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《技规》规定哪些机车车辆禁止编入列车？

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列车调度指挥系统（TDCS）和调度集中系统（CTC）区段，车站应采用<--NRC-->联锁。

答案：集中

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货物列车中因装载的货物规定需停止制动作用的车辆，自动制动机临时发生故障的车辆，准许关闭截断塞门（简称关门车），但列检作业场所在站编组始发的列车中，不得有关门车。

解析：不得有制动故障关门车

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装备在机车上的LKJ设备应按高于线路允许速度2km/h报警、3km/h卸载、<--NRC-->、8km/h紧急制动设置模式曲线。

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单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时，须有（）。

A. 停止使用基本闭塞法的调度命令

B. 与邻站办理闭塞手续

C. 发给司机出站调车通知书

D. 车站值班员口头准许

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遇动车组部分制动力切除时，司机应及时报告列车调度员，列车调度员应向沿途各站车站值班员发布调度命令。

解析：司机应及时报告车站值班员转报列车调度员

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编组超重列车时，在中间站应得到<--NRC-->的同意，并经列车调度员准许。

点击查看答案

电力机车、动车组带电进入停电区，未构成一般B类以上事故的，为（）事故。

A. 一般A类

B. 一般B类

C. 一般C类

D. 一般D类

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CTC不能自动触发进路时如何处理？

点击查看答案

在正线、到发线上调车时，要经过<--NRC-->的准许。

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进站、通过、接近、遮断信号机，在正常情况下的显示距离不得小于（） m。

A. 500

B. 1000

C. 1500

D. 2000

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《技规》规定哪些机车车辆禁止编入列车？

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