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2017版公路水运工程施工企业主要负责人和安全生产管理人员考核大纲及模拟题库
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判断题

背景资料:某大桥长236m,宽13m,4个桥墩,主孔为80m的现浇箱形拱桥。该工程由 某集团下属某公司承建,某建设监理公司监理。根据设计要求,该施工队伍对已搭设完毕的大 桥支承脚手架进行荷载试验,以检验其承载能力以备浇筑混凝土施工。大桥施工脚手架采用 一般钢管扣件脚手架(事故发生后经检测有47%的钢管壁厚不足3. 5mm,最薄者仅2mm),施 工队伍未对此支撑架的搭设做详细的施工方案和设计计算,未对立杆基础进行勘察和加固,只 采用了向水中立杆基础四周抛砂袋的方法加固地基。同时,该荷载试验也没有规范的荷载试 验方案和严格的操作程序,施工队伍只凭经验搭设脚手架,监理也没有对脚手架进行检查验收。在加载过程中无专人指挥,没有严格按照自大桥两岸向中间对称加载的方法,当大桥一端 因加载的砖块未到,人员撤离到岸边休息时,另一端人员却继续加载,从而使桥身负荷偏载,重 心偏移,脚手架立杆弯曲变形,当加载至设计荷载的90% (llOOt)时,脚手架失稳整体坍塌,20 多名施工人员全部坠人河中,造成3人死亡,7人受伤。监理人员既未对施工单位是否编制施工组织设计及安全措施进行检查,又未对现场 加载人员的违章行为及时制止,对事故应负主要责任。这一分析是否正确?()

A
A.正确
B
B.错误

答案解析

正确答案:B

解析:

这道判断题的答案是B:错误。让我们来详细解析一下这个问题,并通过一些生动的例子来帮助你更好地理解。 ### 背景信息 题目描述了一个桥梁建设项目中的一个安全事故案例。这座桥长236米,宽13米,共有4个桥墩,主孔跨度为80米。施工团队为了确保桥梁的稳定性,在施工前对已经搭建好的脚手架进行了荷载测试。然而,在测试过程中发生了严重的安全事故,导致了人员伤亡。 ### 关键问题分析 1. **脚手架材料不达标**:题目提到有47%的钢管壁厚不足3.5毫米,最薄的仅有2毫米。这意味着这些钢管的承载能力远低于标准要求,存在严重的安全隐患。 2. **缺乏详细的施工方案和设计计算**:施工队伍没有对脚手架的搭建做出详细的施工方案和设计计算。这是一个非常严重的问题,因为任何建筑项目都需要严格的计算和规划来确保结构的安全性和稳定性。 3. **地基处理不当**:施工队伍仅仅采用了向水中立杆基础四周抛砂袋的方法来加固地基。这种方法显然是不够科学和可靠的,尤其是在需要承载大量重量的情况下。 4. **缺乏规范的荷载试验方案和操作程序**:荷载试验是一个非常重要的步骤,需要严格按照规定的程序来进行。然而,题目中提到施工队伍只是凭经验进行操作,这无疑增加了事故的风险。 5. **加载过程中的违规行为**:在加载过程中,施工人员没有严格按照从两岸向中间对称加载的方法进行操作,而是出现了偏载的情况。这种做法使得桥身受力不均,从而导致脚手架失稳。 6. **监理不到位**:监理单位没有对施工队伍是否编制了施工组织设计及安全措施进行检查,也没有及时制止现场加载人员的违章行为。因此,监理单位对于这次事故应该承担主要责任。 ### 结论 综上所述,题目中的分析并不完全正确。虽然监理单位确实存在严重的失职行为,但事故的主要原因在于施工队伍在多个环节上的疏忽和违规操作。因此,将主要责任归咎于监理单位是不全面的。 ### 生动的例子 假设你在家里搭建一个书架,如果你使用的木板厚度不够、没有仔细测量尺寸、地基处理不牢固,那么这个书架很容易倒塌。同理,在大型建筑工程中,任何一个环节出现问题都可能导致严重的后果。监理单位就像是家里的家长,如果家长没有认真检查孩子的作业,而孩子自己也不按要求完成任务,那么最终的责任不能完全归咎于家长。 希望这个解析能帮助你更好地理解这个问题。如果你有任何疑问或需要进一步解释,请随时告诉我!
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