偏压隧道靠山一侧应加强支护，每次开挖进尺不得超过两榀钢架间距，并应及时封闭。 （）

好的，我们来一起分析这道题，看看为什么答案是“B：错误”。 首先，我们先明确题目的背景信息： - 这是一道关于隧道施工安全规范的问题。 - 偏压隧道通常是指隧道的一侧靠近山体，而另一侧悬空或受力不均匀的情况。 题干中的内容是： - 靠山一侧应加强支护。 - 每次开挖的进尺不得超过两榀钢架间距。 - 开挖后应及时封闭。 根据题干描述，这里有几个关键点需要考虑： 1. **加强支护**：由于偏压隧道的特殊性，确实需要在某些地方加强支护，但并不一定是靠山一侧。实际上，更需要注意的是悬空或者受力不均的一侧。因为靠山的一侧相对稳定，而远离山体的那一侧更容易发生不稳定的情况。 2. **每次开挖进尺限制**：这个说法有一定的合理性。为了保证施工安全，通常会控制每次开挖的长度。不过，具体的数值（如两榀钢架间距）需要依据实际设计和地质情况来确定，不是一成不变的标准。 3. **及时封闭**：这是正确的做法。无论是哪种类型的隧道，开挖后都应该尽快进行支护和封闭，以防止围岩失稳。 结合以上分析，题干中的第一条“靠山一侧应加强支护”是不准确的。因此，整个题目的描述是不完全正确的，所以答案是“B：错误”。 为了更好地理解这一点，我们可以用一个形象的例子来说明： 想象你在建一座桥。如果桥的一端固定在坚固的地面上，而另一端悬空，那么你需要更加关注悬空的那一端是否稳固，而不是仅仅加固已经很稳定的那一端。同样的道理，隧道施工时也需要重点保护受力不均匀或者悬空的那一侧。 希望这样解释能帮助你更好地理解这个问题。