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2022年铁路交通运输题
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2022年铁路交通运输题
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多选题
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隔开设备包括()。

A、安全线

B、避难线

C、起隔开作用的道岔

D、脱轨器

答案:ABC

解析:《行规》重点用语说明

2022年铁路交通运输题
动车组列车使用紧急制动停车后,开车前需进行简略制动试验。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/4029cc20-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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自轮运转特种设备转线经由封锁区域以外的线路、道岔时,一律凭<--NRC-->越过;遇调车信号无法开放时,自轮运转特种设备司机应停车请求进路,得到车站值班员(信号员)股道开通的通知后方可动车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/50f8fdfc-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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以客车底编组的列车,编挂关门车的辆数和位置按<--NRC-->办理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/50e373d2-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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客运列车脱轨()辆以上18辆以下的为较大事故。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/078df669-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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站内停车起动困难的车站,允许列车退入后方区间闯坡(闯分相,下同)时,应由列车调度员发布封锁区间的命令并发给司机。司机凭调度命令和车站的发车信号向后方区间退行。此时车站不再指派胜任人员协助司机退行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/65cace42-6228-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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超限超重货物列车列车运行线表示方法是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/079f760e-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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无双向设备的双线区间封锁一条线路,在半自动闭塞区间,应停用基本闭塞法改按电话闭塞法。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/403fd2d9-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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在超过6‰坡度的线路上,不得<--NRC-->停留机车车辆。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/50f4644a-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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不在司机一侧作业且采用手信号调车时,推进调车的速度不得超过()km/h。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0768c330-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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同一调车作业区内有两台及其以上机车同时作业时,必须加强联控,车站值班员应主动与调车指挥人、司机联系确定放行顺序,放行顺序发生变化时必须联系彻底,原则上应先放行无调车信号机阻挡的机车,机车车辆未越过调车信号机,车站不得办理与该调车信号机防护进路有关的其它调车进路。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/65b9cd2c-6228-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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2022年铁路交通运输题
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多选题
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2022年铁路交通运输题

隔开设备包括()。

A、安全线

B、避难线

C、起隔开作用的道岔

D、脱轨器

答案:ABC

解析:《行规》重点用语说明

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2022年铁路交通运输题
相关题目
动车组列车使用紧急制动停车后,开车前需进行简略制动试验。

解析:《技规》第二章第275条

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自轮运转特种设备转线经由封锁区域以外的线路、道岔时,一律凭<--NRC-->越过;遇调车信号无法开放时,自轮运转特种设备司机应停车请求进路,得到车站值班员(信号员)股道开通的通知后方可动车。

解析:上铁运〔2018〕134号

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以客车底编组的列车,编挂关门车的辆数和位置按<--NRC-->办理。

解析:《行规》第三章第37条

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客运列车脱轨()辆以上18辆以下的为较大事故。

A. 2

B. 3

C. 5

D. 6

解析:《事规》《事规》第10条

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站内停车起动困难的车站,允许列车退入后方区间闯坡(闯分相,下同)时,应由列车调度员发布封锁区间的命令并发给司机。司机凭调度命令和车站的发车信号向后方区间退行。此时车站不再指派胜任人员协助司机退行。

解析:《行规》《行规》138条:站内停车起动困难的车站,允许列车退入后方区间闯坡(闯分相,下同)时,应由列车调度员发布封锁区间的命令并发给司机。司机凭调度命令和车站的发车信号向后方区间退行。车站应按列车退行的要求指派胜任人员在列车尾部协助司机退行。

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超限超重货物列车列车运行线表示方法是()。

A. 黑单线加红圈   

B. 黑单线加黑方框 

C. 黑单线加“+”

D. 黑单线加蓝圈

解析:《调规》第94条

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无双向设备的双线区间封锁一条线路,在半自动闭塞区间,应停用基本闭塞法改按电话闭塞法。

解析:《行规》第十一章仅有正方向列车运行,可仍按基本闭塞法,有反方向列车运行时按电话闭塞法

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在超过6‰坡度的线路上,不得<--NRC-->停留机车车辆。

解析:《行规》附件2

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/50f4644a-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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不在司机一侧作业且采用手信号调车时,推进调车的速度不得超过()km/h。

A. 5

B. 10

C. 15

D. 20

解析:《行规》《行规》第56条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0768c330-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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同一调车作业区内有两台及其以上机车同时作业时,必须加强联控,车站值班员应主动与调车指挥人、司机联系确定放行顺序,放行顺序发生变化时必须联系彻底,原则上应先放行无调车信号机阻挡的机车,机车车辆未越过调车信号机,车站不得办理与该调车信号机防护进路有关的其它调车进路。

解析:《行规》《行规》第50条:放行运行前方无调车信号机阻挡

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