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2022年铁路交通运输题

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2022年铁路交通运输题

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司机发现占用区间书面行车凭证有以下（）情况时，应立即停车，并将事由报告车站值班员（列车调度员）。车站值班员（列车调度员）接到报告后，应立即停止向该区间放行列车。

A、路票上，车次错误或占用的区间不符，以及漏填车次或电话记录号码

B、书面行车凭证（调度命令除外）上，未盖有站名印（行车专用章）

C、两线、多线区间行车，路票上未盖有线别章或盖有错误的线别章（按规定不盖线别章时除外）

D、双线区间反方向行车，路票上未盖有“反方向行车”章

答案：ABCD

解析：《行规》第131条

2022年铁路交通运输题

CTC区段,遇接车进路预告信息中的车次与担当的车次不符或原规定为停车办理客运业务显示为通过时，司机应立即减速或停车，不得进站并报告列车调度员（车站值班员），列车调度员（车站值班员）接到司机报告后，立即核对车次与排列的进路是否一致，经确认正确后通知司机进站。车站值班员接到报告后，立即报告列车调度员。

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“轨道电路”系指以铁路线路的两根钢轨作为导体，并用引接线连接信号电源和接收设备所构成的电气回路，是反映列车（机车车辆）<--NRC-->区段的重要设备。

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特快货物班列与最高运行速度为（）的旅客列车紧急制动距离限值相同。

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在机车、车辆运行中，可以反面上下车。（）

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发生事故对接触网进行抢修时，在未采取保护措施的情况下，（）不得进入事故现场触及故障设备。

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尽头线（牵出线除外）换算容车数计算方法：为有效长减去<--NRC-->m安全距离以及距挡车器安全距离计算（端部站台的货物线除外）。

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进站、通过、接近、遮断信号机，在正常情况下的显示距离不得小于（） m。

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军用列车是否加挂列尾装置，在（日）班计划运输方案中明确。

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<--NRC-->在到发线、调车线以外的线路上停留的车辆不进行调车作业时，应连挂在一起，并须拧紧两端车辆的人力制动机，或以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定。

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列车及调车进路应设有进路锁闭和接近锁闭。未设接近区段时，信号机开放后应构成进路锁闭。

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2022年铁路交通运输题

司机发现占用区间书面行车凭证有以下（）情况时，应立即停车，并将事由报告车站值班员（列车调度员）。车站值班员（列车调度员）接到报告后，应立即停止向该区间放行列车。

A、路票上，车次错误或占用的区间不符，以及漏填车次或电话记录号码

B、书面行车凭证（调度命令除外）上，未盖有站名印（行车专用章）

C、两线、多线区间行车，路票上未盖有线别章或盖有错误的线别章（按规定不盖线别章时除外）

D、双线区间反方向行车，路票上未盖有“反方向行车”章

答案：ABCD

解析：《行规》第131条

相关题目

解析：《行规》《行规》第113条

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解析：上铁运〔2020〕247号

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特快货物班列与最高运行速度为（）的旅客列车紧急制动距离限值相同。

A. 120km/h

B. 140km/h

C. 160km/h

D. 200km/h

解析：《技规》第二篇第263条第27表

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在机车、车辆运行中，可以反面上下车。（）

解析：人标上铁运〔2021〕20号

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发生事故对接触网进行抢修时，在未采取保护措施的情况下，（）不得进入事故现场触及故障设备。

A. 作业人员

B. 应急人员

C. 任何人

解析：八防上铁安监〔2021〕193 号

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尽头线（牵出线除外）换算容车数计算方法：为有效长减去<--NRC-->m安全距离以及距挡车器安全距离计算（端部站台的货物线除外）。

解析：《车站（动车所）行车工作细则编制办法》

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进站、通过、接近、遮断信号机，在正常情况下的显示距离不得小于（） m。

A. 500

B. 1000

C. 1500

D. 2000

解析：《技规》第一篇

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军用列车是否加挂列尾装置，在（日）班计划运输方案中明确。

解析：《行规》第三章第30条运输方案

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解析：《行规》附件2

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列车及调车进路应设有进路锁闭和接近锁闭。未设接近区段时，信号机开放后应构成进路锁闭。

解析：《行规》附件11列车及调车进路应设有进路锁闭和接近锁闭。未设接近区段时，信号机开放后应构成接近锁闭。

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