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遇开放的出站(进路)信号机突然关闭时,如列车停车后已越过关闭的信号机,应通知工务、电务部门进行检查,在得到工务线路设备正常使用的销记后,经确认进路正确后,由列车调度员发布列车继续运行的<--NRC-->,司机凭车站值班员可继续运行的通知后直接开车。
遇开放的进站(进路)信号机突变时,如列车停车后未越过关闭的信号机,应通知<--NRC-->部门进行检查。
进路表示光带(灯)灭灯时,排列进路前,应通过<--NRC-->确认线路开通状态。
进路表示光带(灯)灭灯时,车站值班员应通知<--NRC-->工区派员前来检查处理。
控制台断丝表示灯亮红灯时,应立即通知<--NRC-->工区前来检查处理。
遇控制台交流临时停电,车站值班员应立即通知电务工区和供电工区前来检查处理,在电务恢复设备正常使用的销记或登记停用内容、影响范围、<--NRC-->前,不得办理行车。
复式交分道岔及<--NRC-->道岔挤岔后,禁止机车车辆移动,须经工、电部门检查并确定处理办法。
尖轨被挤后,如机车车辆停在道岔上时,不得后退,应得到<--NRC-->的准许,沿顺岔方向缓缓移动,将机车车辆驶过道岔。
因抢修需要,向封锁区间开行路用列车,两列及以上路用列车在封锁区间内作业时,相互必须保持<--NRC-->及以上安全距离。
因抢修需要,向封锁区间开行路用列车,两列及以上路用列车返回同一站时,抢修负责人在得到<--NRC-->同意后方可指挥路用列车返回至进站信号机,按进站信号机显示要求运行。
