下行方向邻站为甲站，上行方向邻站为乙站，相邻区间为双线四显示自动闭塞。甲站停有28002次，10：20分甲站与乙站间上行区间内三个闭塞分区出现红光带，10：40分工务销记线路设备正常、电务登记停用甲站至乙站间上行线基本闭塞功能，在向列车调度员汇报工务、电务的登销记情况时甲站、乙站发现列车调度电话不通，此时甲站28002次如何办理发车？（）

解析：《行规》第三章第44条

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解析：上铁运〔2021〕268号

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解析：电化上铁供〔2018)392号《中国铁路上海局集团有限公司电气化铁路安全实施细则》
第15条

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解析：《技规》第二编244条

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解析：《行规》《行规》131条：两线、多线区间行车，司机发现路票上未盖有线别章或盖有错误的线别章时（按规定不盖线别章时除外），应立即停车，并将事由报告车站值班员（列车调度员）。

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解析：《技规》第一篇

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解析：《技规》第一篇

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解析：《行规》《行规》138条：站内停车起动困难的车站，允许列车退入后方区间闯坡（闯分相，下同）时，应由列车调度员发布封锁区间的命令并发给司机。司机凭调度命令和车站的发车信号向后方区间退行。车站应按列车退行的要求指派胜任人员在列车尾部协助司机退行。

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解析：《行规》《行规》第69条：正线上不应停留车辆（尽头式车站及图定不办理通过作业的正线除外）。

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解析：《技规》第二编第312条设有双向闭塞设备的自动闭塞区间，遇轨道电路发生故障等情况，需使用总辅助按钮改变闭塞方向时，车站值班员必须确认区间空闲后，根据列车调度员命令，使用总辅助按钮改变闭塞方向，并在《行车设备检查登记簿》内登记。

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