遇有动车、直达、特快旅客列车通过时，严禁对相邻线路的列车进行现场技术作业。

C70型通用敞车是载重为70t的全钢通用敞车。车体主要结构：该车车体为（）结构，由底架、侧墙、端墙、车门等部件组成。

（）承受垂直载荷，同时是侧梁的主要支承并将侧梁负荷传至心盘，枕梁与心盘两侧各相当于单臂梁，因此一般制成变截面等强度B形结构。

车体的自振频率与车体刚度、车体重量、车辆长度，（）等有关。

在干线及繁忙干线上，须设配智能跟踪装置的红外线轴温探测网，轴温探测站的间距一般按（ ）km设置。

为了保证车辆良好的（ ），应有进行检修和整备作业的车辆修理工厂、车辆段。

( )是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。

机车车辆基本轮廓最宽为（ ）mm。

机车车辆基本轮廓距轨面最高为（ ）mm。

因断钩导致列车分离事故，断口旧痕时定机车车辆配属或（ ）责任。

因断钩导致列车分离事故，断口为新痕时定（ ）责任（司机未违反操作规程的除外）。