列检作业场须建立以列检作业组织为基础、列车技术质量管理为核心的铁路货车技术管理信息系统（HMIS）运用子系统的列车技术作业管理平台。

120阀采用（ ）结构。

ST型缓冲器的常见损伤形式有：自由高超限，拉紧螺栓断裂，（ ）、变形、磨耗，内、外簧裂纹、折断

转K6型转向架系铸钢（ ）货车转向架

转K2型转向架摇枕、侧架采用（ ）钢铸造

MT-2型缓中心楔块承受来自（ ）的冲击力。

17型车钩较13型车钩的连挂间隙（ ）。

17型车钩连接处最大横向位移为（ ）mm。

17型车钩最大横向摆角为（ ）。

17型车钩自由间隙的最大允许值为（ ）mm。

17型车钩下锁销防跳性能检查，测量下锁销和钩舌落锁台的搭界量为（ ）mm。