目前，一汽-大众使用的1.8TSI发动机采用的是（ ）增压技术。

任何水都可以直接作为冷却水加注。

汽油机和柴油机的点火方式不同，但其混合气形成方式是相同的。

四冲程发动机一个工作循环，曲轴旋转四周。

大部分汽油机和柴油机都属于往复活塞式内燃机。

电控燃油喷射的汽油机都采用电动汽油泵供油 。

燃油压力调节器的主要功用是使系统油压与进气歧管压力之差保持常数。

D 型电控燃油喷射系统的进气量是用空气流量计来检测的 。

L 型 电控燃油喷射系统的进气量是用空气流量计来检测的 。

装有三元催化器的发动机必须使用无铅汽油 。

空气流量计是将空气流量转换成电信号送至电脑，在起动后作为喷油量的基本信号之一。