解析:
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巡航控制实质上是通过计算机自动控制节气门开度,从而控制车速。
三元催化转化器安装在排气管的前部。
喷油器的控制是通过喷油器喷油压力的控制来实现的。
闭环控制系统中加装有氧传感器。
燃油电控喷射系统一般采用连续喷射方式。
多气门发动机一般采用了顶置双凸轮轴式结构方式。
任何水都可以直接作为冷却水加注。
汽油机和柴油机的点火方式不同,但其混合气形成方式是相同的。
四冲程发动机一个工作循环,曲轴旋转四周。
大部分汽油机和柴油机都属于往复活塞式内燃机。
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