列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，造成客运列车耽误本列（）小时以上，未构成一般A类以上事故的，为一般B类事故。

通信部门可结合电务站内30 分钟<--NRC-->”，进行调度通信系统的检修作业。

登销记内容粘贴到《行车设备施工登记簿》后，在车站登记时，车站行车人员应在<--NRC-->处加盖车站行车专用章（无车站行车专用章的处所由车站行车人员签字）；

采用粘贴登销记时，一个页面仅准许打印一项施工内容，并不得涂改，如发现错误时，应<--NRC-->，重新办理登销记。

在一项施工（维修）日计划中有多家单位共用天窗进行施工（维修）作业时，由<--NRC-->登记作业全部内容

施工、维修、故障处理完毕，如设备已达到行车条件，但需要限速运行或对行车条件有限制的，销记内容应有恢复使用”的字句，并写明<--NRC-->。

施工、维修、故障处理完毕，设备已恢复正常使用时，销记内容应有<--NRC-->的字句。

防洪出巡检查及普速铁路区段处理故障需进入封闭区段时，设备管理单位应办理<--NRC-->的登销记。

设备管理单位点外检修作业、邻近营业线施工以及施工单位进行邻近营业线施工、普速铁路区段施工限速地段巡查养护作业时，应在本栏内登记，除注明不影响行车及设备安全”外，还应注明是否<--NRC-->。

设备管理单位临时要点作业，在车站登记时，由车站行车人员报经列车调度员同意后填记同意作业的起止时分（发布调度命令时，应填记调度命令指定的起止时分，并在起止时分后填记<--NRC-->），并签认后方可开始作业。

特殊情况下轻型车辆按列车办理时，列车车次规定为<--NRC-->。