《中国铁路总公司运输局关于部分客运记录电子化的通知》中,列车遇站车交互系统无信号、手持终端故障、登记失败,同一旅客同时发生挂失补、退票价差、退空调费等,以及同一车次途中更换乘务担当,发生挂失补、退票价差等情况,应如何处理?
答案解析
(2)列车上同一旅客同时发生挂失补、退票价差、退空调费等情形时,分别按指定模块确认录入。
(3)同一车次途中更换乘务担当时,发生挂失补、退票价差、退空调费等情形时,列车长办理口头或书面交接,旅客到站前,由担当乘务的列车长录入确认信息。
解析:
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《济南铁路局旅客列车给水工作管理办法》中,动车组列车不进行上水量核对,如遇途中长时间(( )小时以上)且大面积(短编组( )辆及以上、长编组或重联( )辆及以上)断水的,列前一上水站未上水。
《济南铁路局旅客列车给水工作管理办法》中,列车终到后折返停留无法供水,且整备保洁工作有用水需要,终到站每组动车安排( )辆满水。
《济南铁路局旅客列车给水工作管理办法》中,遇列车长时间滞留非给水站或给水站设备故障无法给水时,根据列车需要,由( )安排停靠车站为旅客和餐车送水。
《济南铁路局旅客列车给水工作管理办法》中,普速旅客列车到达客车给水站以前,列车乘务员应锁闭( ),非空调列车向旅客做好宣传,严禁向站台、股道抛扔垃圾,乱倒污水,以保证股道作业人员的安全。
《济南铁路局旅客列车给水工作管理办法》中,动车组列车单程运行时间在14小时以上的,途中(运行7小时前后)安排1次全列( )水。
《济南铁路局旅客列车给水工作管理办法》中,动车组列车单程运行时间在( )小时以上的,途中(运行7小时前后)安排1次全列满水。
《济南铁路局旅客列车给水工作管理办法》中,普速旅客列车给水每运行5-6小时应满水一次,每运行( )小时应补水一次。
《济南铁路局旅客列车给水工作管理办法》中,普速旅客列车给水每运行( )小时应满水一次,每运行3~4小时应补水一次。
《济南铁路局旅客列车给水工作管理办法》中,在给水站停时( )的列车,应全列辆辆满水。
《济南铁路局旅客列车给水工作管理办法》中,停时( )的列车,应全列辆辆补水。
