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铁总运〔2015〕191号《普速旅客列车车门管理规定》列车运行中列车工作人员发现车门开启（含旅客报告）时，按照（ ）的原则，由发现者立即锁闭车门，并向列车长通报情况，“三乘”对车门状态进行确认。
铁总运〔2015〕191号《普速旅客列车车门管理规定》列车运行中车站助理值班员发现车门开启时，应呼叫列车车辆乘务员（或呼叫司机通知车辆乘务员），车辆乘务员应及时就近锁闭或通知列车长指派（ ）锁闭，“三乘”对车门状态进行确认。
《旅客列车发生火灾爆炸应急处置预案》列车乘务人员发现火灾后，立即使用紧急制动阀停车，停车地点要尽量避开（ ）等易引发、扩大火灾的场所或地带，尽可能停留在地势开阔，方便救援的地点。
《旅客列车发生火灾爆炸应急处置预案》向车下疏散时，打开（ ）（列车运行方向左侧，严禁向线路中间疏散旅客）车门，必要时，使用紧急破窗锤或其它硬物破窗。
《旅客列车发生火灾爆炸应急处置预案》列车发生火灾，利用（ ）等最快方式将情况立即报告给列车长，列车长快速通知车辆乘务员和乘警赶赴火灾地点（列车在站内发生火灾时，还应及时通知车站工作人员）处置。
使用车辆紧急制动阀时，不必先行破封，立即将阀把手向（ ）拉动，直到全开为止，不得停顿和关闭。
在锅（茶）炉焚火操作时必须注意锅炉炉体存水量，及时查验、补水，炉温达到（ ）及以上时，必须及时采取循环、压火等措施，防止产生沸腾、干锅、“白水表”等现象。
电气化铁路相关作业人员每年至少进行（ ）安全考试，考试合格后，方准参加作业。
《关于做好站停期间旅客钻趴线路现场处置的通知》列车站停期间，乘务员发现旅客钻趴线路阻碍开车，列车长接到报告后，开启（ ）并会同列车乘警尽快到达现场处理。
《关于做好站停期间旅客钻趴线路现场处置的通知》列车站停期间，乘务员发现旅客钻趴线路阻碍开车时，及时采用对讲机等最快方式向列车长报告，详细说明具体情况，并坚守岗位，加强（ ），稳定旅客情绪，维护现场秩序。
