ETC车辆当次OBU内累计实收金额小于本次行程入出口可达路径（ ），按OBU累计金额正常扣费并显示车牌号和扣费金额，抬杆放行并在出口交易记录中记录特情。

电子通行介质包括（ ）。

道路运输证的经营范围仅为“货物专用运输”的，ETC发行方为其发行国际标准集装箱运输（ ）专用OBU,道路运输证的经营范围除“货物专用运输”外，还有“普通货运”等其它项目的，ETC发行方为其发行国际标准集装箱运输（ ）专用OBU。

当超限、超载车辆不听劝阻，并强行闯入高速公路时，现场工作人员应及时将超限、超载信息（ ）上报监控中心。

当CPC卡内无入口信息、入口时间超时（卡内入口时间超过当前交易时间7个自然日）、入口站编码无效、卡号所属省份非联网省份、丢卡、损坏卡或系统提示锁卡时，按以下流程处理：（ ）

出现出入口车牌不一致、（ ），应根据实际车牌以及驾驶员提供的入口、通行路径等信息，通过后台系统获取计费信息收费。

出口收费站应及时将出口车道（ ）的正常CPC卡进行清点装箱操作，以便调用，（ ）CPC卡使用效率。

出口收费亭内可以黏粘的车道提醒操作事项有哪些？（ ）

出口混合车道，对ETC用户，要求其将ETC卡插入OBU通行，如交易不成功，则取出（ ）刷卡完成收费；如ETC卡无入口信息，则请司机提供CPC卡完成出口收费；如不能提供ETC卡或CPC卡，则按（ ）操作（车牌没有识别则需要收费员手工录入车牌）调用在线计费完成收费，并收取CPC卡（ ）。

出口对收费员核对（ ）与卡内车牌、车型、车种信息是否一致。核对一致的，收费员以实际车牌在车道系统发起计费请求，根据获取到的计费信息进行收费，打印收费凭证，抬杆放行。

出口车道应具备全网（ ）功能，为特情处理时获取通行费计费信息提供支撑。