CPC卡内计费信息异常包括：卡内计费金额小于全网入出口可达路径最小费额或大于（ ）倍；卡内通行各省的最后一个门架非省界门架或省界门架路径拟合标识异常。

通过（ ）的表达方式和（ ）的宣传渠道，做好政策宣传解读工作。

调拨管理包括（ ）。

数据上传及时率包括（ ）。

收费站遇（ ）、时应核查车辆是否领取CPC卡，进行特情处理并详细登记。

收费站因停电、设备故障等原因，造成无法正常开展称重检测时，应启动应急预案使用（ ），按照道路阻断信息机制及时发布，（ ）和（ ），并尽快恢复称重检测设施的正常使用。

收费站内CPC卡不足造成必须要发放纸券的，路段应按（ ）的原则进行发放。

收费站对绿通车辆进行查验时，原则上应不少于（ ）人完成检查及确认工作；对跨省运输车辆原则上应由（ ）级别（含）以上人员或授权人员进行复核确认。

收费员刷卡读取CPC卡内信息，系统进行CPC卡有效性判断，判断通过的情况包括（ ），判断不通过的，按特情车辆相关流程处理。

收费员核对（ ）是否一致。核对一致的，收费员以实际车牌在车道系统发起计费请求，根据获取到的计费信息进行收费，打印收费凭证，抬杆放行。

收费公路经营管理单位应通过（ ）等形式进行非现场追缴，或者对追缴黑名单车辆进行入口、出口限制通行的方式进行现场追缴，未处理成功应记录原因，相关单位应予以积极配合。