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行车速度大于( )km/h线路，不宜采用明桥面钢桥，否则应采取补强和加固措施。

A、120

B、160

C、200

D、250

答案：B

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底漆、中间漆最长暴露时间不超过( )d。

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涂料中可加稀释剂调整施工黏度，稀释剂的品种应与所用涂料相适应。( )

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一切建（构）筑物、设备，均不得侵入铁路( )。

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邻近道路有可能受到汽车撞击的桥墩，且影响行车安全的，应采取防撞、加固或防护等措施。( )

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预应力混凝土桥跨结构的混凝土强度等级不应低于( )。

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未设好防护，禁止开工。线路状态未恢复到准许放行列车的条件，禁止撤除防护、放行列车。施工防护的设置与撤除，由（）决定。

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行车速度大于( )km/h线路，不宜采用明桥面钢桥，否则应采取补强和加固措施。

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施工地段放行列车限速υmax≤45 km／h时，半径小于或等于800 m曲线地段，混凝土轨枕可每隔( )，木枕可每隔1根钉紧6根。

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环氧类漆不允许在( )℃以下施工。

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隧道内有漏水时，应查明（）遵循“防、截、排、堵相结合，因地制宜，综合治理”的原则进行整治。

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行车速度大于( )km/h线路，不宜采用明桥面钢桥，否则应采取补强和加固措施。

A、120

B、160

C、200

D、250

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底漆、中间漆最长暴露时间不超过( )d。

A. 7

B. 5

C. 3

D. 10

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涂料中可加稀释剂调整施工黏度，稀释剂的品种应与所用涂料相适应。( )

A. 正确

B. 错误

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一切建（构）筑物、设备，均不得侵入铁路( )。

A. 机车车辆限界

B. 建筑限界

C. 安全限界

D. 安全保护区

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邻近道路有可能受到汽车撞击的桥墩，且影响行车安全的，应采取防撞、加固或防护等措施。( )

A. 正确

B. 错误

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预应力混凝土桥跨结构的混凝土强度等级不应低于( )。

A. C70

B. C50

C. C60

D. C40

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未设好防护，禁止开工。线路状态未恢复到准许放行列车的条件，禁止撤除防护、放行列车。施工防护的设置与撤除，由（）决定。

A. 车站值班员

B. 施工防护人员

C. 施工负责人

D. 现场盯控干部

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行车速度大于( )km/h线路，不宜采用明桥面钢桥，否则应采取补强和加固措施。

A. 120

B. 160

C. 200

D. 250

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施工地段放行列车限速υmax≤45 km／h时，半径小于或等于800 m曲线地段，混凝土轨枕可每隔( )，木枕可每隔1根钉紧6根。

A. 1根拧紧6根

B. 1根拧紧3根

C. 1根拧紧1根

D. 2根拧紧1根

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环氧类漆不允许在( )℃以下施工。

A. 10

B. 15

C. 20

D. 5

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隧道内有漏水时，应查明（）遵循“防、截、排、堵相结合，因地制宜，综合治理”的原则进行整治。

A. 水源

B. 排水沟

C. 漏水位置

D. 漏水量大小

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