闸瓦间隙自动调整器能根据闸瓦间隙的变化， （ ），这就能保证车辆有足够的制动力，保障行车安全。

中心销橡胶套橡胶老化、裂损或脱胶时更换，组装时橡胶套距中心销座上平面距离：209HS型转向架为(44±4)mm。

209HS型转向架在空气弹簧无压力时，车钩高(855±5)mm，不足时可用旁承垫进行调整。

转向架金属配件组装结合面(配合面除外)，在组装前均须涂刷防锈漆。

《铁路客车空气制动装置检修规则》要求，M8及以上螺纹有紧固力矩要求者须涂打防松标记。

制动机发生紧急制动作用后5～10s，方可置一位充风缓解。

钢丝绳有断股或断丝数量超过总数5%时更新，钢丝绳胶套脱落、破损时更新。

缓冲器组装时各环簧间加润滑脂，环簧组成自由高在299～308mm的加6mm铁垫板1块，组装后自由高为514+5 -3mm。

皮碗、密封垫等橡胶件及滤尘片、毡垫、防尘套更新。

在车辆两端防攀盒正面从左向右竖向涂打“电化区段 严禁攀登”标记，

单元缸保持排水口、呼吸口和风管相对位置与检修前一致，以保证排水口在装车后向下，