盘形制动闸片面积比闸瓦大，制动盘散热较快，故磨耗率（ ），寿命较长。

液位显示测试：测试20%液位、80%液位和100%液位功能，信号显示正常。当箱满信号显示时，系统停止工作。

皮碗、防松垫片、螺栓、螺母、垫圈、挡圈等标准件全部更新，膜片、防尘套（罩）A2修状态良好者可不更新，A3修及厂修时须更新。

客车段修单位须按简洁、实用、有效的原则建立检修记录，记录基本内容须包括配件名称、规格型号、制造标记、检修内容、检修(检验)人员、检修日期等信息。检修记录实行一车一档管理，保存一个A3修周期或5年。

A2修时修改相应定检标记，A3修时油漆标记重新涂打；标牌、铭牌不清、损坏时修补或更换。

分配阀部件分解后，除规定更换的零件外，其他零件均须清洗。清洗介质可加温，但最高温度不大于60℃。橡胶件不得接触汽油、煤油、香蕉水等腐蚀性介质。

单车试验中电磁阀试验不合格也可做其他电空试验。

U5A空重阀段修时试验台试验，状态良好者可不分解。

PW-220K型转向架原先称为CL242型转向架。

空气制动装置零部件检修严格执行“三分开”制度。

制动试验用试验用精度1.6级普通压力表检定周期不超过3个月，其他精度等级普通压力表检定周期不超过6个月