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某年1月6日，中储武昌公司在其专用线发运丁基胶一车。货物运单记载：发站武昌北，到站桂林南，发货人中储武昌公司，品名丁基胶，重量45吨，车号C1752135，投保运输综合险5万元。实际装车45件，价值50万元。该车1月14日到达株洲北编组场，次日突然起火。后经公安部门现场勘查起火原因是爬乘货车的外流人员违法取火所致。事故发生后经承运人、发货人、保险公司、公安单位共同清点烧损率占到80%，并签订了烧损部分由武汉保险负责赔偿的书面协议。经详细调查查明该车货物实际损失40万元。中储公司由于保险公司按投保金额赔偿和损失比例只赔付4万元，到站只答复按限额赔偿，按每吨货物1000元赔偿的标准只赔付3.6万元，还有很大部分货物损失没有得到补偿。中储武昌公司遂向铁路运输法院上诉，认为货物在铁路编组场烧毁，铁路承运人具有重大过失，应该对保险不足部分的货物损失进行赔偿。铁路法院经过两次审理均驳回原告的诉讼请求。假定你作为到站的应诉人如何应对这个诉讼？
假定某年8月5日，你在二场6道检查工作时发现T85423次列车机后5位车号G6280365罐车上部人孔根部焊缝处有汽油液体泄漏。你及你们车站应如何处置？
某局某专用线准备增加煤焦油的发送作业，到站为本局管内另一专用线。煤焦油的密度为1.13t/m3,收货人提供的车辆为G17BK,载重为63吨，容积为66.4m3,要求：（一）此车型可以使用吗？请问如何装车来保证符合充装要求。（二）在办理煤焦油装车的办理限制公布后，正式实施运输前，还需进行哪些工作？（三）正式开办运输后，承运煤焦油罐车时车站应经检查哪些内容？
某站使用标重60t棚车装运大米一车，因车辆技术状态不良，列检以车统-23扣车,要求换装。处理站检查票据记载托运人确定重量60t，共1200件，每件实际重量51kg，请问该如何处理？
货主来你站（办理站）办理颗粒状黑火药（铁危编号：11096）的托运，请问：（1）作为办理站工作人员，你在受理和承运该货物时应重点审核哪些内容？（2）针对此货，发站在货物运单上应做哪些特殊标记？
某站12月12日装冻肉一批到A站(运价里程1151km),货物运单托运人记事栏内记载允许运到期限10日，12月17日该车到达A站后,托运人要求变更到B站（A至B运价里程258km）,A站能否受理?为什么?
2013年3月24日，托运人张先生在管内A站货场托运一批化肥到乌鲁木齐局B站货场，收货人为森源农业公司，由托运人张先生填写了货物运单和领货凭证，A站审核无误后按照运单内容进行了承运制票，将该批货票丙联及收货人为森源农业公司的领货凭证交予张先生。25日张先生又在A站托运一批化肥到乌鲁木齐局B站，收货人为丰收农业公司，由托运人张先生填写了货物运单和领货凭证，A站审核无误后进行了承运制票，将该批货票丙联及收货人为丰收农业公司的领货凭证交予张先生。26日，上述两批货物从A站挂走。27日，张先生来A站，提出24日托运的收货人为森源农业公司的化肥，需要变更收货人为丰收农业公司，要求A站向到站B站派发变更收货人的电报，A站按托运人张先生要求向到站B站派发了变更收货人电报。B站接到了上述电报。4月1日，A站24日承运的收货人为森源农业公司的货物到达B站货场，B站向该批货物运单记载的收货人--森源农业公司发出催领通知并在货票上依规进行了填记。因领货凭证未到，4月3日森源农业公司派本公司业务人员持单位证明信来B站办理领货手续，B站审核无误后将领取货物的证明文件粘贴在货票丁联上，在收取了相关费用后，B站向森源农业公司交付了货物。9月20日，托运人张先生向铁路12306客服中心投诉，声称因发站A站工作失误，将货物错发森源农业公司，要求铁路按照A站已拍发变更收货人的电报，协助托运人向森源农业公司追讨已经交付的货物。问题：1.A站是否有权对24日承运的货物进行收货人变更？拍发变更收货人的电报行为是否正确？2.B站没有按照A站变更电报要求交付货物，在该批货物领货凭证未到的情况下，依据森源农业公司证明文件就办理了货物交付，B站在该批货物的交付上有无过错？为什么？3.对承运后的货物运输合同，托运人或收货人能否进行运输变更？如何进行变更？
2013年2月19日甲站在落实货源后承认车12车(其中玉米3车，饮料9车)，当日货场2道只有空车3车，19日8：30分货运部门组织饮料装车，16：10分该3车装完，欠9车。该站46058次16：45分到达空棚车9辆，车站货运部门联系运转部门，因现场作业等因素不能在18点前送到货场装车，货运部门到站内检查车辆良好后对19日12车承认车的余下9车（包括玉米3车）批准车进行了承运制票，并在货物运单上加盖了2月19日日期戳。货主缴纳了相关费用后，取得了领货凭证和货票丙联。夜班22：25分9辆空棚车送到货场，20日8：00车站组织装车。由于2月20日零时起全路铁路货物运价进行调整，运价率提高，车站对该9车进行补收运费，该玉米发货人对补收运费提出异议，该货主投诉到铁路12360客服中心。问题:（1）该站货运部门制票是否存在违章行为？为什么？（2）车站依据20日零时起运价率提高，要求20日零时以后装车的货主补交运费是否正确？为什么？
根据敞开受理的原则，不考虑发到站营业办理限制要求，请为下列货物确定经济合理的运输方式及运输条件要求。
灵山装通辽站卷钢，装载加固良好，在苏家屯站列检发现车轮擦伤，需要换装，整理费和换装费应由谁来负担？
