引导接车时，列车以不超过20 km/h速度进站，并做好随时停车的准备。由引导人员接车时，应在引导员接车地点标处（未设的，引导人员应在进站信号机、进路信号机或站界标外方），显示引导手信号接车。列车头部越过引导信号，即可关闭信号或收回引导手信号。《技规》第359条

半自动闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时，行车凭证为（）。

使用自动闭塞法行车时，列车进入闭塞分区的行车凭证为（）。

以下不属于基本闭塞法的是（）。

动车组列车遇特殊情况需变更办理客运业务的固定股道时，须经（）准许。

原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车及动车组列车、特快旅客列车遇特殊情况必须变更基本进路时，须经（）准许，并预告司机。

车站值班员应严格按《站细》规定时机开闭信号机，如取消发车进路时，应先（）。

进站信号机外制动距离内，进站方向为超过（）的下坡道，而接车线末端无隔开设备，禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车

车站值班员下达准备接发车进路命令时，必须简明清楚，正确及时，讲清（）。

接发列车时，车站值班员除（）外，其他各项工作可指派助理值班员、信号员或扳道员办理。

助理值班员外出作业时，车站值班员可（）通知助理值班员接发列车事宜并听取复诵。