在站内无空闲线路的特殊情况下，只准许接入为排除故障、事故救援、疏解车辆等所需要的救援列车、不挂车的单机及重型轨道车。上述列车均应在进站信号机外停车，由接车人员向司机通知事由后，开放调车信号接入站内。《技规》第357条

在（）后，方可解封。

一切电话中断后，连续发出同一方向的列车时，两列车的间隔时间，应按区间规定的运行时间另加3 min，但不得少于（）。

双线反方向行车使用路票时，应在路票上加盖（）章。

半自动闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时，行车凭证为（）。

使用自动闭塞法行车时，列车进入闭塞分区的行车凭证为（）。

以下不属于基本闭塞法的是（）。

动车组列车遇特殊情况需变更办理客运业务的固定股道时，须经（）准许。

原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车及动车组列车、特快旅客列车遇特殊情况必须变更基本进路时，须经（）准许，并预告司机。

车站值班员应严格按《站细》规定时机开闭信号机，如取消发车进路时，应先（）。

进站信号机外制动距离内，进站方向为超过（）的下坡道，而接车线末端无隔开设备，禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车