盘形制动单元用膜板制动缸在A1级段修时，（ ）分解检修。

制动减速过程中最容易产生抱间滑行的速度为20~30km/h。

客、货车辆落车后应对落成交验项目逐项检查。

转Κ2型转向架采用了侧架弹性下交叉支撑装置，基础制动装置为中拉杆式，制动拉杆从摇枕侧壁开孔中穿过，游动杠杆与铅垂方向夹角为40°。

控制型转向架组装减振器、减振弹簧须正位。

圆弹簧的荷重高等于其自由高――静挠度。

看砂轮上磨出的火花。铸铁的火花没有钢的火花明亮，但火花多而且爆裂或近似团状，而钢的火花则呈小的分叉状，钢中含碳量越高，火花也越少。

颠覆或脱轨的车辆大部已离开线路，只有部分侵入限界时，应采用拉翻法开通线路。

调查车辆燃轴事故时，须记载列车运行及红外线探测轴温的情况。

“三阀一缸”指的是：差压阀、高度阀、空重车阀和工作风缸。

同一制动盘闸片发生偏磨，闸片内侧与外侧磨耗相差悬殊，这是由于杠杆夹钳不灵活造成。