列车运行时，始终存在的阻力称为（ ）。

42726T和152126T滚动轴承的区别仅在内圈不同。

尺寸公差与表面粗糙度无关。

客车列车制动主管的规定压力为500kPa。

F8型分配阀的主阀是三压力平衡机构，通过制动管、工作风缸和副风缸三者压力的平衡作用来使制动机产生不同的动作。

单元制动缸经分解检修组装后，在装车前应在试验台做性能试验。

1号缓冲器能满足v＞120km／h之客运速度的性能要求。

空气弹簧的优点之一是在任何载荷之下其工作高度基本保持不变。

正常状态下，车辆发生冷切轴的基本原因之一是车轴疲劳过限。

钢管热弯灌砂要求砂粒直径为1．5～2mm。

钻削的切削转速是指钻头每分钟的转动周数。（ ）