46.HXD3电力机车整体的车内的增压空气量是( )m³/s 。

40.HXD3电力机车辅助变流器的中间直流回路同时给110V电源充电模块供电。( )

39.HXD3电力机车辅助变流器的故障转换控制由机车微机控制系统(TCMS)自动完成。( )

38.HXD3电力机车每一台辅助变流器的额定容量不能带动整车辅机启动。( )

37.HXD3电力机车共设置有2套辅助变流器UA11、UA12(又称作APU1、APU2),分别同2套主变流器UM1、UM2安装在一起。( )

36.HXD3电力机车牵引逆变器采用矢量控制模式,使异步牵引电动机具有快速反应的动态性能,实现了机车每个牵引电动机的独立控制。( )

35.HXD3电力机车中间直流电路取消了二次滤波电路,它是通过逆变器的软件控制,来消除二次谐波电压的影响,大幅度抑制牵引电机电流脉动现象和转矩脉动现象。( )

34.HXD3电力机车电度表既可查询近期每天的电能消耗及能量的反馈,还可查询当时的原边电压、电流及功率因数等。( )

33.HXD3电力机车空气压缩机的冷却风通过设置在风道内的转换叶片,进行机械室回流。( )

32.HXD3电力机车采用水冷复合冷却器采用油冷对主变流装置冷却。( )

31.HXD3电力机车复合冷却器采用油冷对主变压器冷却。( )