接触网作业车过轨检查限度：同一制动梁两端闸瓦厚度差合成闸瓦≤（ ）mm。

车辆段调查人员调查热轴故障时，还应记录滚动轴承标志板内容、轮轴技术状态等。

车辆段调查人员到达故障发生或铁路货车停留地点后，须了解列车的前方列检作业情况以及运行情况，但无须掌握本局沿途5T探测和监测情况。

车辆段调查人员到达故障发生或铁路货车停留地点后，须了解列车的前方列检作业情况、本局沿途5T探测和监测情况以及运行情况。

发生铁路货车行车设备故障时，铁路局车辆处应在故障调查和抢修完成后，再报铁路总公司。

发生铁路货车行车设备故障时，铁路局车辆处须立即安排调查和抢修，并及时报铁路总公司。

《运规》要求铁路事故调查时须绘制事故现场线路、脱轨铁路货车位置、脱轨点、脱轨后运行轨迹和米数、配件散落地点等示意图。

发生配件脱落时,须详细确认线路上的每一个刮碰痕迹的地点，并前往配件脱落刮碰痕迹的地点前方线路进行勘察和寻找脱落丢失的配件。

发生配件脱落时，应确认线路上第一次刮碰痕迹的地点，并前往配件脱落刮碰痕迹的地点前方线路进行勘察和寻找脱落丢失的配件。

对货物列车事故所造成的铁路货车破损，须逐段详细记录配件的损坏程度、弯曲及变形尺寸，并逐段确定事故铁路货车的破损程度。

对货物列车事故所造成的铁路货车破损，须逐辆详细记录配件的损坏程度、弯曲及变形尺寸，并逐辆确定事故铁路货车的破损程度。