解析:
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转K5型转向架与转K4型相比不同之处为:采用E轴,轴距增大,采用增大直径下心盘,同时增大摇枕、侧架断面以适应25t轴重需要。
我国铁路货车采用双列圆柱滚子轴承。
我国铁路货车采用双列圆锥滚子轴承。
两级刚度弹簧不能提高空车弹簧静挠度。
两级刚度弹簧可有效提高空车弹簧静挠度,提升空车运行性能。
转K3型转向架轴重为25t。
转K3型转向架轴重为21t。
高摩合成闸瓦和低摩合成闸瓦、高磷闸瓦可以互换使用。
高摩合成闸瓦和低摩合成闸瓦、高磷闸瓦不得互换。
旁承间隙的设置主要由设计师自行决定。
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