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外勤助理徐州车务段抽
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外勤助理徐州车务段抽
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在不得已情况下,使用电力机车担当救援机车时,如动车组升弓(自动过分相装置良好),救援机车司机应在分相区前降弓通过分相,待被救援动车组全部通过分相后,救援机车司机方可升弓。

答案:A

外勤助理徐州车务段抽
货车停留时间按作业性质分为货物作业停留时间和()停留时间。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/91fae1e0-139f-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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阐述“六确认(勾画、揭挂单操、钮封、属性、分布),具体内容。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/3a3e0675-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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集中联锁车站的进站、进路、出站信号机,通过信号机,当列车头部越过该信号机后自动关闭。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/1940a43d-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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客车与平车、平集共用车以外的货车连挂时,不得与货车有人力制动机端连挂;客车与平车、平集共用车人力制动机端连挂时,平车、平集共用车的人力制动机不得使用,处于非工作状态。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/1937925f-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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为保证调车工作的顺利进行,调车作业应按国家标准《<--NRC-->》执行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/30135c95-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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450MHz无线列调设备车站台故障时,车站值班员使用无线对讲设备进行通话。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/19414312-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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遗留车辆停留在6.5‰坡度的线路上时,不准在区间分部运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/193fd158-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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负责列车简略试验的作业人员在交接班时,应对“监测仪”进行检查、试验并做好<--NRC-->。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/302f32c7-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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司机发现占用区间书面行车凭证有以下()情况时,应立即停车,并将事由报告车站值班员(列车调度员)。车站值班员(列车调度员)接到报告后,应立即停止向该区间放行列车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/9ff9e6b5-139f-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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执行车机联控时,回送客车底列车“0L××次”读作:客车零临××次。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/19432ebf-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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外勤助理徐州车务段抽

在不得已情况下,使用电力机车担当救援机车时,如动车组升弓(自动过分相装置良好),救援机车司机应在分相区前降弓通过分相,待被救援动车组全部通过分相后,救援机车司机方可升弓。

答案:A

外勤助理徐州车务段抽
相关题目
货车停留时间按作业性质分为货物作业停留时间和()停留时间。

A. 一次货物作业

B. 中转

C. 无调中转

D. 有调中转

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阐述“六确认(勾画、揭挂单操、钮封、属性、分布),具体内容。
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集中联锁车站的进站、进路、出站信号机,通过信号机,当列车头部越过该信号机后自动关闭。()

解析:《技规》第412条规定:集中联锁车站的进站、进路、出站信号机,通过信号机,当机车或车辆第一轮对越过该信号机后自动关闭。

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客车与平车、平集共用车以外的货车连挂时,不得与货车有人力制动机端连挂;客车与平车、平集共用车人力制动机端连挂时,平车、平集共用车的人力制动机不得使用,处于非工作状态。
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为保证调车工作的顺利进行,调车作业应按国家标准《<--NRC-->》执行。
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450MHz无线列调设备车站台故障时,车站值班员使用无线对讲设备进行通话。

解析:《行规》145条第3点:450MHz无线列调设备车站台故障时,车站值班员使用无线对讲设备进行通话(按规定需使用语音记录作用良好的列车无线调度通信设备进行的作业除外)。

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遗留车辆停留在6.5‰坡度的线路上时,不准在区间分部运行。
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负责列车简略试验的作业人员在交接班时,应对“监测仪”进行检查、试验并做好<--NRC-->。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/302f32c7-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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司机发现占用区间书面行车凭证有以下()情况时,应立即停车,并将事由报告车站值班员(列车调度员)。车站值班员(列车调度员)接到报告后,应立即停止向该区间放行列车。

A. 路票上,车次错误或占用的区间不符,以及漏填车次或电话记录号码

B. 书面行车凭证(调度命令除外)上,未盖有站名印(行车专用章)

C. 两线、多线区间行车,路票上未盖有线别章或盖有错误的线别章(按规定不盖线别章时除外)

D. 双线区间反方向行车,路票上未盖有“反方向行车”章

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执行车机联控时,回送客车底列车“0L××次”读作:客车零临××次。()

解析: 执行车机联控时,回送客车底列车“0L××次”读作:零临××次。

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