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外勤助理徐州车务段抽

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外勤助理徐州车务段抽

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长时间停留的机车车辆轮对生锈或粘有异物，可能造成轨道电路分路不良时，所属（管辖）单位有关负责人应向车站值班员报告，并在《行车设备检查登记簿》登记。

答案：A

外勤助理徐州车务段抽

4台转辙机牵引的辙叉号为12号的分动外锁闭可动心道岔加锁位置为密贴尖轨、斥离尖轨、可动心轨<--NRC-->转辙机处。

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道岔定位或反位一个位置无表示、另一个位置表示正常时车站值班员应如何处置？

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自轮运转特种设备运行，下列说法正确的是（）。

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尽头线停留机车车辆时，原则上应与车挡保持（）距离。

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机车需在站内滚动试验时，由本务机车司机向车站值班员申请进行滚动试验，车站确认具备<--NRC-->后，通知司机准许试验。

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客运列车脱轨18辆以上的为（）事故。

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必须横越列车、车列时，应先确认列车、车列暂不移动，然后由通过台或<--NRC-->越过，勿碰开钩销，并注意邻线机车、车辆动态；严禁钻车。

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到发线上停留车辆时，须经车站值班员准许，在中间站并须取得列车调度员的准许方可占用，该线路的两端道岔必须扳向不能进入的位置并现场加锁。

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无法使用列车尾部试风记录装置试风时，车站试风人员应通知司机进行排风试验“<--NRC-->”，司机应复诵。

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为保证调车工作的顺利进行，调车作业应按国家标准《<--NRC-->》执行。

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外勤助理徐州车务段抽

长时间停留的机车车辆轮对生锈或粘有异物，可能造成轨道电路分路不良时，所属（管辖）单位有关负责人应向车站值班员报告，并在《行车设备检查登记簿》登记。

答案：A

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4台转辙机牵引的辙叉号为12号的分动外锁闭可动心道岔加锁位置为密贴尖轨、斥离尖轨、可动心轨<--NRC-->转辙机处。

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道岔定位或反位一个位置无表示、另一个位置表示正常时车站值班员应如何处置？

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自轮运转特种设备运行，下列说法正确的是（）。

A. 自轮运转特种设备上线运行按路用列车办理

B. 遇应急抢修、抢险未能纳入调度日（班）计划时，由车站值班员报列车调度员同意后组织开行

C. 遇列车调度电话不通时，禁止开行。

D. 自轮运转特种设备在车站转线、转场、进出库等作业时，按调车作业办理，须严格执行调车等作业规定

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尽头线停留机车车辆时，原则上应与车挡保持（）距离。

A. 5m以上

B. 10m以上

C. 15m以上

D. 30m以上

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机车需在站内滚动试验时，由本务机车司机向车站值班员申请进行滚动试验，车站确认具备<--NRC-->后，通知司机准许试验。

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客运列车脱轨18辆以上的为（）事故。

A. 特别重大

B. 重大

C. 较大

D. 一般

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必须横越列车、车列时，应先确认列车、车列暂不移动，然后由通过台或<--NRC-->越过，勿碰开钩销，并注意邻线机车、车辆动态；严禁钻车。

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到发线上停留车辆时，须经车站值班员准许，在中间站并须取得列车调度员的准许方可占用，该线路的两端道岔必须扳向不能进入的位置并现场加锁。

解析：到发线上停留车辆时，须经车站值班员准许，在中间站并须取得列车调度员的准许方可占用，该线路的两端道岔应扳向不能进入的位置并加锁（装有轨道电路除外）。

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无法使用列车尾部试风记录装置试风时，车站试风人员应通知司机进行排风试验“<--NRC-->”，司机应复诵。

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为保证调车工作的顺利进行，调车作业应按国家标准《<--NRC-->》执行。

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