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根据《收费公路联网收费运营和服务规程补充细则（广东试行）（2020）》规定:车道系统判断OBU和ETC卡车牌信息是否一致。判断不一致的，收费员以出口（ ）发起计费请求，根据获取到的计费信息进行收费。
根据《收费公路联网收费运营和服务规程补充细则（广东试行）（2020）》规定:车道系统判断（ ）卡车牌信息是否一致。判断不一致的，收费员以出口车牌、车型和车种发起计费请求，根据获取到的计费信息进行收费。
根据《收费公路联网收费运营和服务规程补充细则（广东试行）（2020）》规定:车道系统判断（ ）拆卸状态异常的，返回结果为入口已领取（ ）卡的，按非ETC车辆处理，如客户无法出示CPC卡则按丢卡处理，如标签有入口信息清除入口信息。
根据《收费公路联网收费运营和服务规程补充细则（广东试行）（2020）》规定:车道系统对ETC车辆进行追缴名单判断，判断不通过的，车道拦截并提示追缴（ ）信息，转（ ）并按稽核业务相关要求处理。
根据《收费公路联网收费运营和服务规程补充细则（广东试行）（2020）》规定:车道系统对（ ）车辆进行通行有效性判断，判断不通过的，车道拦截，系统提示车辆转人工处理发放（ ）卡。
根据《收费公路联网收费运营和服务规程补充细则（广东试行）（2020）》规定:车道系统对（ ）车辆进行通行有效性判断，判断（ ）的，车道拦截，系统提示车辆转人工处理发放CPC卡。
根据《收费公路联网收费运营和服务规程补充细则（广东试行）（2020）》规定:车道图像应能清楚显示车辆正脸、（ ）等关键信息；
根据《收费公路联网收费运营和服务规程补充细则（广东试行）（2020）》规定:车道日志应包含卡号、交易时间、交易地点、（ ）等关键信息。
根据《收费公路联网收费运营和服务规程补充细则（广东试行）（2020）》规定:车道不得发放（ ）的CPC卡。
根据《收费公路联网收费运营和服务规程补充细则（广东试行）（2020）》规定:参与收费公路联网收费运营管理工作的相关单位应建立数据管理和监测机制，确保数据符合部级、省级收费数据编码交换规则等要求，保证数据（ ）。
